簡述波形護欄立柱施工的要求

波形護欄與我們日常生活息息相關，它具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。所以波形護欄立柱的施工安裝尤為重要，它直接影響波形護欄后期對交通安全的防護程度。那么在安裝立柱時有哪些要求呢?波形護欄生產廠家將從以下幾個方面為您一一解答。

1.切勿將立柱打入地面深度過深，否則只能全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。這樣既費時又費力。

2.如果在水泥或者瀝青路面上安裝波形護欄，應在立柱放入基坑后，將立柱坑內填至路面底面以下50mm處，最后將剩余的深度使用與路面相同的材料填平并壓實。

3.如果是將立柱埋入巖石的情況，那么應預先在巖石上鉆孔，然后將孔用土填平并壓實，最后再將立柱打入回填的土中。

4.安裝完畢的波形護欄的欄面不應侵入公路建筑限界以內。為了保證立柱外側的土壓力，要對立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離進行設置。當路肩寬度為0.75m時，最小距離不應小于0.25m;當路肩寬度為0.5m時，最小距離不應小于0.14m。

波形護欄是高速公路上最常見的交通安全設施之一，常見的是用防阻塊或者托架來連接。主要是根據防撞等級的不同，配適與之匹配的連接方式。高速公路上一般是用防阻塊來進行波形護欄的連接，這是為什么呢?讓波形護欄生產廠家通過以下幾點為您說明：

1.防阻塊能夠在護欄受到撞擊變形時，吸收部分撞擊能量，來降低人員的傷亡情況。

2.防堵塊固定在立柱與波形護欄之間，使波形護欄懸掛在立柱上。當失控以及車輛與波形護欄結構發生相互碰撞時，不會出現因為工作波形護欄緊靠立柱，而發生前輪在立柱處絆阻的情況。

3.防阻塊的使用，能讓車輛在碰撞波形護欄時產生的沖擊力更加均勻的分配給其他配件，使波形護欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車輛的導向和增加護欄的整體強度。

4.在路緣石路面上使用防堵塞塊波形梁護欄，可以減小波形梁護欄與路緣石表面的距離，減少甚至消除失控車輛撞上路緣石后跳起來對波形梁護欄造成的不利影響。

5.防阻塊的防撞力相對于托架來說會更好一些。在遇到問題車輛進行碰撞時，防阻塊不易變形，能減小乘客安全受到的傷害。

以上就是使用波形護欄防阻塊式連接的優點。具體材料應根據公路等級、波形護欄防撞等級、圖紙等具體需要確定。