近日昌吉公路管理局阜康分局管養的G216線K555+600-K556+050路段和S303線并行,眾多車輛為了躲避S303線上的大黃山收費站在S303線與G216線中間開辟了一條“逃費公路”,既影響通行費收繳還貸,又造成了嚴重的安全隱患。
阜康分局多次與阜康市交警隊、市路政海事局協同用挖掘機挖掘圍堵,但總是無濟于事,造成了G216線K555+600-K556+050路段的隔離柵大面積損毀,不得不經常性反復維修。為了根治“逃費公路”,減少損失,近日,阜康公路管理分局經昌吉公路管理局同意在G216線下行線K555+600-K556+050路段安裝了450米的波形梁護欄板。
重慶波形梁護欄板隔斷了“逃費公路”,遏制了逃費現象的再發生,減少了沿線設施的損毀,也避免了事故發生。
現在全國各地無論是縣級公路還是鄉村公路都安裝了波形護欄板,波形護欄板已經成為公路安保工程*重要的組成部分!波形護欄板是*常用的高速公路防撞護欄產品,也是半鋼性護欄的主要代表產品。
它由經過熱鍍鋅防腐處理后的立柱打入高速公路地基后支撐利用螺栓安裝在其上面的波形鋼梁、防阻塊等配件安裝成為連接的護欄結構。高速公路護欄板產品是半鋼性護欄的主要代表產品,鋼柔相間具有較強的吸收和緩解撞擊力的能力,較強的視線引導能力,護欄主體與公路標線想協調,美觀大方,且根據不同的高速公路路段環境的不同和要求的不同采用不同的等級的護欄產品。